攫金不見人

記者鍾釗榛／綜合報導

自1954年首度問世以來，Speedster車型便以其敞篷駕馭的獨特樂趣和動態性能，在保時捷歷史中佔據無可取代的地位。較窄的擋風玻璃和獨具特色的後蓋設計，更成為Speedster家族的經典標誌。儘管保時捷曾在1988年G-Series停產前生產過一款雙座車型，並於1989年推出以Type 964為靈感的特殊車型，然而第四代911（993）卻從未推出過Speedster量產車型，僅有少數幾部客製化車款。為了彌補這段歷史空白，保時捷透過Sonderwunsch（特殊願望）計畫，實現設計師兼Speedster收藏家Luca Trazzi的夢想，打造出一款以Type 993為靈感的獨一無二911 Speedster。

▲Type 993世代911 Speedster。（圖／Porsche）

這款特別打造的Speedster保留了經典設計元素，較窄的擋風玻璃與獨具一格的後蓋勾勒出令人難以忘懷的車身輪廓。車身外觀披上專屬的耀眼黃色塗裝Otto Yellow，搭配黑色烤漆的18吋Turbo設計輕合金輪圈，充滿動感。外觀細節還包括向1960年代經典跑車致敬的黑色錐形後視鏡，以及現代保時捷車型指標性的四點式日間行車照明系統。Luca Trazzi參與設計，為後蓋注入全新活力，成為這款車型的亮點之一。

▲Luca Trazzi參與設計，為後蓋注入全新活力。（圖／Porsche）

內裝方面，Speedster採用黑色皮革搭配黃色縫線，營造出強烈的動感氛圍。頭枕上的「Speedster」刺繡字樣，彰顯其獨特身份，而座椅中央的黃黑格子飾條設計，更是手工精製，展現保時捷對細節的極致追求。同樣的格紋圖案也延伸至前行李廂、車罩和專屬旅行袋，與整體設計完美呼應。此外，儀錶板、中控台和其他內裝部件上加入碳纖維元素，進一步增添運動氣息，並大幅減輕車身重量。

▲Speedster採用黑色皮革搭配黃色縫線，營造出強烈的動感氛圍。（圖／Porsche）

這款獨一無二的911 Speedster搭載保時捷經典通訊管理系統（PCCM），提供導航和Apple CarPlay等先進的資訊娛樂功能，即便是經典車型，也能享受數位科技的便利性。車內每個細節都經過重新設計，包含電動車窗開關及儀錶板上的鍍金「One-off」徽飾，突顯這款跑車的獨特與尊榮感。

▲車內每個細節都經過重新設計。（圖／Porsche）

最後，這款Speedster搭載了源自911 Carrera RS（993）的引擎和底盤系統，展現出保時捷引以為豪的賽道性能。這具3.8升氣冷式水平對臥六缸引擎，具備300 PS（221 kW）的強大動力，完美傳承了保時捷在動力系統上的卓越表現。此次亮相的Speedster，不僅延續了保時捷經典車型的設計理念，亦在技術和細節上實現了創新，展現出獨特的收藏價值。

▲經典的3.8升氣冷式水平對臥六缸引擎。（圖／Porsche）

▲Type 993世代911 Speedster。（圖／Porsche）